Acabamentos das portas soltos, molduras de matrículas bambas, bordas deformadas da tela do console central… essas pequenas imperfeições no uso do carro muitas vezes podem ser facilmente resolvidas com uma fita adesiva especializada. A fita dupla-face automotiva, esse “artesão invisível” escondido em todo o veículo, protege tanto a estética quanto a segurança do veículo com seu desempenho profissional.
I. Classificação por resistência adesiva: correspondendo a diferentes necessidades de colagem 1. Fita adesiva de baixa aderência Características adesivas: Aderência inicial fraca, fácil de rasgar e descascar, não deixa resíduos.
A fita de Teflon é feita de politetrafluoretileno (PTFE) impregnado com tecido de fibra de vidro ou PTFE puro, revestido com adesivo de silicone sensível à pressão e processado por meio de um processo especial. Possui alta lubricidade, excelente isolamento, propriedades anti-luz e antioxidantes, boa superfície antiaderente, resistência ao desgaste, resistência química, resistência à pressão, resistência à corrosão, resistência a microondas, resistência a altas temperaturas, resistência ao atrito, forte adesão sem descascar e textura uniforme.
(1) Estrutura de materiais de etiquetas autoadesivas A estrutura dos materiais de etiquetas autoadesivas consiste principalmente em três camadas: suporte, camada adesiva e revestimento removível.
A fita transportadora deve ser armazenada em depósito, evitando luz solar direta e chuva; é proibido o contato com ácidos, álcalis, óleos e solventes orgânicos. Mantenha-o limpo e seco, a pelo menos 1 metro de distância dos dispositivos de detecção e em temperatura ambiente entre -15°C e 40°C.
Para aprofundar a compreensão de todos sobre fita adesiva, compartilharei minha análise dos três tipos de adesivos usados em fita, esperando que seja útil: Os adesivos de revestimento à base de água usam água como solvente para emulsificar resinas acrílicas ou de poliuretano usando equipamento especializado de emulsificação.
